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50年來首次登月任務(wù)遇重大挫折，美國推遲載人登月計(jì)劃
美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）8日?qǐng)?bào)道稱，承載著美國五十多年來首次登月愿景的“游隼”月球著陸器，在發(fā)射升空不到24小時(shí)后，因故障導(dǎo)致推進(jìn)劑出現(xiàn)“嚴(yán)重泄漏”，研發(fā)“游隼”的美國航天機(jī)器人技術(shù)公司不得不宣布“放棄將其送上月球的嘗試”。...
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人類登月60周年：回顧首次登月時(shí)的重大險(xiǎn)情
荷馬·阿爾并未登上過月球。但是阿爾和他在IBM的幾千名同事，以及美國國家航空航天局（NASA）的地勤人員們，卻以另一種特殊的方式，在人類的登月史上留下了印記。他們是一群默默無聞的計(jì)算機(jī)專家，然而沒有他們，阿波羅11號(hào)飛船上的宇航員們就不可能在1969年7月20日成功登月，之后活著返回地球。沒有這些與...
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向登月學(xué)習(xí)
作為在太空競(jìng)賽時(shí)代之后成年的人，我從未幻想過當(dāng)宇航員。太空探索確實(shí)酷，但我的興趣基本上限于在瀏覽頻道的時(shí)候順便看一眼《太空先鋒》（The Right Stuff）。所以，當(dāng)我前往休斯頓參加阿波羅領(lǐng)導(dǎo)力體驗(yàn)課程（Apollo Leadership Experience）時(shí)，我并不知道，自己會(huì)看到什么。...
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“登月隊(duì)長”解密Google X
說到塑造未來，阿斯特羅?泰勒鮮有對(duì)手。他的正式頭銜是谷歌 “登月隊(duì)長”——一個(gè)頗具谷歌風(fēng)范的稱謂；他的日常工作是負(fù)責(zé)Google X實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)營，谷歌將其稱為“登月工廠”。在這里，谷歌正在開發(fā)無人駕駛汽車、谷歌眼鏡、Loon項(xiàng)目（通過高空氣球提供上網(wǎng)服務(wù)）、Makani項(xiàng)目（通過高空風(fēng)輪機(jī)發(fā)電）以及...
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時(shí)隔50多年，美國航天器首次登月
據(jù)新華社消息，美國“直覺機(jī)器”公司研發(fā)的月球著陸器“奧德修斯”美東時(shí)間2月22日在月球著陸。這是時(shí)隔50多年美國航天器首次登月。...
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中國登月劍指新能源？
自從前蘇聯(lián)于1976年在月球表面軟著陸以來，還沒有第二個(gè)國家完成過這樣的壯舉。因此，日前中國的玉兔號(hào)月球車登月令人震驚。中國太空探索的動(dòng)機(jī)尚不明確，中國政府對(duì)此也三緘其口，但據(jù)信中國主要是為了月球表面和月表之下的物質(zhì)：氦-3。氦-3是氦的一種輕型非放射性同位素，在地球上的儲(chǔ)量幾乎為零，然而在月球上儲(chǔ)...
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貝佐斯公布登月計(jì)劃
近50年前，搭乘著阿波羅17號(hào)登月艙，兩位宇航員在月球逡巡三天，并帶著地質(zhì)樣品返回了地球。這是人類最后一次踏上月球的土地。如今，全世界最富有的男人、亞馬遜（Amazon）的首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯和他創(chuàng)立的另一家公司Blue Origin，希望為人類對(duì)這個(gè)地球小衛(wèi)星的探索歷程續(xù)寫新的篇章。上周四下午，...
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美“阿爾忒彌斯”計(jì)劃重返月球，全球載人登月熱潮再起
隨著美國國家航空航天局（NASA）確定在8月29日發(fā)射“太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）”重型火箭，美國重返月球計(jì)劃即將邁出關(guān)鍵一步。如果代號(hào)為“阿爾忒彌斯1號(hào)”的這次無人繞月飛行獲得成功，NASA預(yù)計(jì)最早將于2024年展開“阿爾忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛行任務(wù)，這將是自1972年“阿波羅17號(hào)”航天員從月球返回...
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日本具有里程碑意義的登月任務(wù)以失敗告終
iSpace公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官袴田武史（Takeshi Hakamada）。圖片來源：KIYOSHI OTA/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES總部位于東京的iSpace公司表示，該公司的月球著陸器與地面失去聯(lián)系，著陸器很可能在月球表面硬著陸，未能完成月球著陸任務(wù)。該公司有志成...
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我國載人登月初步方案公布
中國載人航天工程辦公室副總師張海聯(lián)今天上午在武漢舉辦的第九屆中國(國際)商業(yè)航天高峰論壇上披露，我國計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球開展科學(xué)探索。...
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